|
Förhållanden
|
Anteckningar
|
| Bana |
|
Anderstorp |
| Typ av session |
|
Kvalificering 1 |
| Klass |
|
125R |
| Mängd bränsle |
|
8.1 |
| Setup |
|
Klicka här för setup |
| Betygsätt setup |
|
9 |
| Förares position |
|
17 |
| Antal konkurrenter |
|
22 |
| Konkurr. bästa varvtid |
|
1.42.14 |
| Bästa konkurrent |
|
Robert Gull |
|
| Väder |
|
Soligt |
| Banans skick |
|
Torrt |
| Lufttemperatur |
|
19 C |
| Aktuellt lufttryck |
|
1008 mbar |
| Rel. luftfuktighet |
|
27.5% |
| Air density |
|
1,1992 kg/m3 |
|
Föraranteckningar
Lite knäkänningar i slutet... Enligt Nordgren ser det ut som om jag sitter upprätt på hojen, måste tänka på att krypa ihop maximalt.
Fordonsanteckningar
Hängde med de flesta bra i kurvorna men får dyngstryk på rakorna. Kändes helt perfekt i alla kurvor, inga problem med grepp.
|
|
Däcktemperaturer
|
Däcktryck
|
|
|
| |
|
Kalla |
|
Varma |
|
Ändr. |
| Fram |
|
1.9 |
|
|
|
|
| Bak |
|
1.8 |
|
|
|
|
|
|
Motordata
|
Fordonsdata
|
| Tejp på kylare |
|
1 remsa |
| Kylartemperatur |
|
55 |
|
| Återstående fjädringsväg [mm] Fram |
|
18 |
| Bränslemängd efter session |
|
4,467 |
| Antal varv |
|
13 |
| Totalt antal liter |
|
3,633 |
| Liter/varv |
|
0,2795 |
| km/liter |
|
14,4027 |
| Liter/timme |
|
8,7484 |
|
